April 25th, 2021

Плоть моя

Порой мысли маркетологов являются вещью крайне специфичными, как вкусы героя одного фильма про 50 оттенков. Вот тут, судя по всему, изначально хотели подчеркнуть традиции и скрепы, но по итогам получилось что-то совсем другое. Это как в своё время реконструкторы прикалывались, делая якобы аутентичные копии этикеток немецкой тушенки. Где по-немецки было написано "мясо любимого фюрера". Но там-то прикалывались, а тут хотели скрепы.
Collapse )

Последняя американская попытка приладить ходовую Кристи

В 1928 году история колесно-гусеничных танков вышла на новый уровень. После того, как Джон Уолтер Кристи и его U.S. Wheel Track Layer Corporation выкатили на испытания Christie M1928, началась новая глава в истории американского танкостроения. Требования по подвижности танков резко выросли, причем это касалось не только кавалерии, главной силой, которая продвигала танки Кристи, но и американской пехоты. Ей также внезапно понадобились скоростные танки. Вопрос "зачем" тогда почти не поднимался, поскольку скоростные боевые машины Кристи вскружили военным головы. Уже потом появились вопросы, а зачем вообще нужна такая высокая подвижность в ущерб другим характеристикам. Задавать их стали во второй половине 30-х годов, а до того американскую армию накрыла волна "автострадных" танков. Так сложилось, что на некоторое время законодателями мод стали кавалерийские танки. Официально они именовались броневиками, хотя на самом деле это были полноценные танки.
В конце 1933 года на испытания вышел Combat Car T4. От танка Кристи в нем осталась только колесно-гусеничная схема. Машина получилась вполне удачной, весной 1934 года она прошла успешные испытания в Форт-Райли, штат Канзас. Там на танк обратило внимание пехотное командование, у которого с колесно-гусеничными танками дела шли неважно. В результате появилась идея создать на базе Combat Car T4 средний танк для пехоты. Так появился Convertible Medium Tank T4. Что же касается Combat Car T4, то он так и остался опытным. Причины оказались чисто финансовые. Как бы кавалерии не нравился этот танк, но выходил он в 2 раза дороже Combat Car T5. Поэтому чисто гусеничный танк в итоге и стал главным.

Collapse )

Выездной парад

В Музее Техники Вадима Задорожного идет подготовка к Параду Победы, но не в Москве. Идеи крупных парадов с участием военной техники времен Великой Отечественной войны становится довольно востребованной, а вот с предложением со стороны Министерства Обороны беда. Так вот, 9 мая 2019 года техника музея принимала участие в Параде Победы, проходившем в Уфе. В этом году данная акция повторится. На территории музея сконцентрировалась большая колонна, которая и пройдет парадом по улицам Уфы. Делегация ожидается более представительная.
Collapse )

По канонам

В 12 часов дня 25 апреля 1945 года 6-й гвардейский механизированный корпус форсировал реку Хафель и соединился с частями 328-й дивизии 47-й армии. Тем самым сомкнулось кольцо окружения вокруг Берлина, а какие-то иллюзии по поводу подкреплений извне или англо-американских войск растаяли окончательно. Дальше начался штурм Берлина. Кстати, с северо-запада кольцо окружения замыкал тот самый Семён Моисеевич Кривошеин, которого часто поминают в виду парада в Бресте осенью 1939 года. И танки у него были подходящие - "Шерманы".
Каждый отмечает разные даты по-своему. Осенью 2019 года инсценировку отступления из Берлина сделали польские реконструкторы. Получилось... ну сами можете видеть как. Я, конечно, понимаю, надо некоторым градус бреда поднимать. Но как-то совсем местами получилось трэшово. Особенно мадам с ботинками и боец с крупнокалиберным баяном за спиной. Прямо вспоминается незабвенное "Молодая комсомолка-с Колей-храбрым партизаном свадьбу шумную играют, под баян и хруст баранок".

Collapse )
Кибернетика

Будущее и не очень чистое настоящее

Увлечение беспилотными боевыми аппаратами продолжается. Среди увлекающихся есть и американский флот. В числе таких платформ есть и вот такая - ADARO. Программа не новая, работы по ней идут где-то уже года 4, не меньше. Аппарат очень маленький и легкий, основные функции ADARO связаны с разведкой.
Взаимодействовать данные штуковины должны с кораблями вроде этого - USS Oakland (LCS-24). Данный корабль типа Independence также является новинкой американской оборонки. Официально он вступил в строй на прошлой неделе - 17 апреля. Но есть подозрение, что этот корабль может стать темой для шуток. Дело в том, что USS Oakland несет модный камуфляж, который больше напоминает любимый моделистами "погодинг". Короче говоря, впечатление, как будто его не убирали пару лет. Причем всё это усугубляется вполне естественными следами эксплуатации. получается засратый корабль нового поколения.
Collapse )