June 15th, 2021

"Этот стон у нас песней зовется"

С культурой у нас дела обстоят вполне неплохо, в том числе и в регионах. Включая и Смоленск. Вот только что порой получается, это уже другой вопрос. Вот ЭТО, например, предлагается детям. Честно говоря, немного страшновато за детскую психику.
Collapse )

Первый потенциальный сменщик "Шермана"

Начало Второй мировой войны застало американское танкостроение на этапе, когда оно перешло к стадии выпуска вполне приличных боевых машин. У американцев уже имелись не самые плохие легкие танки, немного странные, но вполне адекватные для своего театра военных действий. Не менее важным моментом стало то, что началось серийное производство Medium Tank M2. Тоже не самой обычной боевой машины, но это уже смотря как посмотреть. К началу Второй мировой войны добрая половина стран выпускала странные танки, на их фоне Medium Tank M2 выглядел вполне адекватно. Самое главное, что в лице этой машины образовалась оптимальная платформа для среднего танка, которая имела большой запас для развития. Вряд ли тогда в Департаменте Вооружений предполагали, что из Medium Tank M2 вырастет второй по массовости танк в истории.

Стремительно развивавшиеся события в Европе заставили американцев летом 1940 года форсировать события. Быстро осознав, что Medium Tank M2A1, который планировался для массового выпуска, стремительно устаревает, на его базе было решено создать новую боевую машину. Она получила обозначение Medium Tank M3. Часто эта боевая машина становится объектом насмешек и всяких небылиц, но достаточно просто посмотреть, как Medium Tank M3 повоевал, чтобы снисходительно улыбнуться. Да, это было временное решение, но далеко не такое плохое, как это обычно пишут. Пока налаживалось производство Medium Tank M3, шли работы по новому танку, который получил обозначение Medium Tank T6. Эта боевая машина уже была вполне привычной конструкции, но всё еще базировалась на технических решениях, имевших прямое отношение к Medium Tank M2. Medium Tank T6 стандартизировали 6 сентября 1941 года как Medium Tank M4, уже в феврале 1942 года началось серийное производство. Таким образом, к моменту полноценного вступления в полноценные боевые действия на суше американская армия имела один из лучших средних танков. И это совсем не случайность, а последовательно реализовавшийся план.

О замене Medium Tank M4 в Департаменте Вооружений задумались еще в конце 1941 года. Казалось бы, танк только приняли на вооружение, зачем думать о его замене. Но не всё так просто. Дело в том, что шасси, которое являлось базой для танка, имело предел развития. От Medium Tank T5 с массой 13,6 тонн, за несколько лет эволюция дошла до танка массой 30 тонн. Естественно, шасси постоянно дорабатывалось, но чудес не бывает. В какой-то момент появлялся предел развития. Кроме того, шасси Medium Tank M4 не было столь уж идеальным. У него имелись и недостатки, такие, как чрезмерная высота корпуса, нерациональное использование боевого отделения и уязвимые места в лобовой части. Поэтому в начале 1942 года стал формироваться облик нового танка, позже получившего обозначение Medium Tank T20. Его идеологом являлся генерал Гладеон Барнс, одна из ключевых фигур в разработке американских танков и артиллерии. Сегодня исполнилось 134 года со дня его рождения, в такую дату стоит вспомнить, с чего же начинался путь к знаменитому "Першингу".
https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/pervyi-shag-k-pershingu-60c3b48db5821646975e8d7f

Другие материалы по американским средним танкам:
Christie M1919 Medium Tank, первый в мире колесно-гусеничный танк, он же первый американский средний танк
M1940 Christie Tank в Советском Союзе
Рассказ о том, почему танк Кристи оказался на обочине американской танковой программы
История колесно-гусеничного танка Convertible Medium Tank T3E2, созданной производителем пожарной техники American LaFrance
Convertible Medium Tank T4/M1, самый массовый американский колесно-гусеничный танк
Американский опытный средний танк Medium Tank T5, прямой предшественник Medium Tank M2
Объективный взгляд на Medium Tank M3, который принято только ругать, хотя с ним далеко не всё однозначно
История создания американского опытного среднего танка Medium Tank T20E3
История создания американского опытного среднего танка Medium Tank T22E1
Сварная башня E6194, изначально создававшаяся для Medium Tank T20, но испытывавшаяся на Medium Tank T23
К 75-летию образования "Совета Стилуэлла"
История создания американского опытного среднего танка Medium Tank T42
К 90-летию с начала испытаний Medium Tank T2
Convertible Medium Tank M1931, танк, который Кристи делал для американской армии, но купили его англичане

"Топовый" уникум в Кубинке

12 июня, после долгого ремонта, была открыта старая территория бывшего танкового музея в Кубинке, который ныне зовется Техническим Центром. С 2014 года он является частью парка "Патриот", также он именуется музейной площадкой №2. О том, что теперь из себя представляет бывшая Кубинка, вчера был отдельный материал, впечатления в основном положительные. Музей определенно похорошел, не без некоторых мелких недочетов, но мне понравилось.
Основная часть "ударных" экспонатов осталась на старой территории. Можно сколько угодно наяривать на немцев, но главная ценность Кубинки - это отечественные экспонаты. А тут куча опытных машин, которых вы больше нигде не увидите. Одним из этих уникумов является данная машина. Тяжелый танк ИС-7, фактически тупиковое развитие советских тяжелых танков, уникальное исполнение откровенно бредового техзадания. Нашим военным зачем-то понадобился танк против "Мауса", без шуток, реально ТТТ на ИС-7 именно противомышиное. В итоге получилась 68-тонная машина, перегруженная, и очень дорогая. Конкретно эта машина - образец №3, выпущен в декабре 1947 года. Испытания не проходил, передан на полигон, а оттуда в музей. Также стоит отметить, что совсем бесполезным этот танк не стал. Т-10 многое позаимствовал от него.
Collapse )

Оценка свыше

В межвоенный период Красная Армия успела поучаствовать в трех военных конфликтах у границы Советского Союза. Первым из них стал конфликт на КВЖД, где впервые были применены советские танки - МС-1. Этот конфликт стал крайне полезным для Красной Армии. В том числе и потому, что у китайцев отдали 81-мм минометы, которые позже послужили базой для наших минометов. Во второй раз снова было неспокойно на Дальнем Востоке, на сей раз в 1938 году. Конфликт в районе озера Хасен был крайне локальным, но тут впервые применили советскую самоходную артиллерию, а позже танки получили эвакуационные люки.
Третьим, самым крупным предвоенным конфликтом стали бои на Халхин-Голе. По сути небольшая, но вполне полноценная война, которая разубедила японцев в своих возможностях противостоять Красной Армии. Именно после этих сражений срочно запустили работы по Т-32 с противоснарядным бронированием, что и привело к созданию Т-34. А заодно это была первая война будущего маршала победы - Г.К.Жукова. Состояние советских войск в начале конфликта было так себе, посему туда и направили Жукова, случилось это в июне 1939 года. А в конце июля будущий маршал Кулик подготовил обширный доклад, посвященный состоянию войск. Весьма любопытное чтиво.
Collapse )

На зависть Несмертному Джо

Обычно у нас "принято" во всём ругать Советский Союз, типа всё не так, всё плохо, не то что "нужное вписать". Ну что 98% ноющих сидело бы либо в лаптях, либо за чертой оседлости, оно не так важно, мечтать сидеть в графьях это не мечтает. Во взрослом возрасте застать Союз я не успел, а вот детство было советское. Хорошее было детство.
В том числе и вот так было. Почти. У нас были машинки на электрическом ходу, в 4 года расквасил себе нос, но было весело. А вот тут совсем по хардкору - тренинг перед Пустошью.
Collapse )