July 23rd, 2021

Высокая культура

Главной новостью этой недели стал скромный ставропольский ГИБД-шник с виллой и золотым унитазом. Многие удивляются, зачем вообще золотой унитаз, и как такое возможно. Вы просто не знаете о высокой культуре российских регионов. Это вам не ваша Москва или Питер, там своя атмосфера. Вот и славный город Пенза не отстает от других регионов. "Не твоя, вот ты и бесишься", что еще можно сказать.

Collapse )

Колесный тягач для ЗИС-2

В отличие от танкостроения, советская автомобильная промышленность к началу Великой Отечественной войны не могла похвастаться большими достижениями. Этому была целая масса причин, причем некоторые из них связаны совсем не с низким техническим уровнем промышленности. Главная проблема, особенно в случае с военными машинами, заключалась в том, что для гражданского автомобилестроения армейские заказы являлись низким приоритетом. Для начала требовалось насытить народное хозяйство машинами, а военные... да пусть берут, что есть. В результате основу автопарка Красной Армии составляли ГАЗ-АА/ААА, ЗИС-5/ЗИС-6, а также ГАЗ-М1. Заказы на специальные машины имелись, но с их разработкой дела обстояли как-то не очень. Особенно это касалось машин с полным приводом, работы по которым начались во второй половине 30-х годов. К началу Великой Отечественной войны легковые и грузовые машины с полным приводом всё еще находились в стадии опытных образцов. И это при том, что как минимум пара из них была принята на вооружение Красной Армии еще 19 декабря 1939 года.

Collapse )

Двухсотая

В парке "Патриот" есть не только танки и самолеты, но и масса всего остального. Вплоть до отдельной экспозиции, посвященной спецбоеприпасам. Есть тут и отдельный павильон, посвященный ракетным системам разного типа, включая и зенитные ракетные системы.
Среди них есть и ракета ЗРК С-200. На вооружение комплекс был принят больше 50 лет назад, тем не менее, почти десяток стран всё еще используют. Обычно такие комплексы стоят на улице, в весьма неприглядном виде. Тут же ракета во всей красе, смотри да разглядывай. Вблизи она выглядит совсем иначе, особенно с точки зрения многочисленных технических надписей.
Collapse )

Хорошо закопанное старое

Курильские острова, даже в наше время, таят немало интересного. То, что японские гарнизоны готовились к сдаче островов, не является огромным секретом. Уже в 1944 году частично линии обороны на ряде островов, включая Шумшу и Парамушир, были демонтированы, дабы обеспечить защиту Хоккайдо. В это время с Шушму исчезла часть крупнокалиберной артиллерии. С начала 1945 года похожая ситуация была и на Матуа. Наши военные отмечали, что позиций для артиллерии явно больше, чем ее есть по факту.
Не менее важным моментом было то, что часть матчасти, в том числе и артиллерии, японцы банально припрятали. Начался этот процесс еще до начала Курильской десантной операции, а время, что тянулось с 19 августа 1945 до начала капитуляции, использовалось для ныкания всего, что можно. До сих пор нет-нет, да всплывает то, что японцы припрятали. Порой это сильно крупнокалиберное. Как раз такой нежданчик образовался на этой неделе.
Collapse )

"Прости, Флэш Гордон!"

У нас очень часто любят вспоминать достижения прошлого, при этом занимаясь самобичеванием. Особенно часто вспоминают первого космонавта. Выглядит всё это слегка смешно и наивно, ибо такими вот ахиджаками можно легко заниматься и за рубежом. В том числе и с точки зрения космонавтики.
Между тем, в конце 30-х годов с ахиджаками как-то дела обстояли не очень, а люди с оптимизмом смотрели в светлое будущее. Как раз самый расцвет того, что потом стало, в том числе, и питательной средой для дизельпанка. Такие вот оптимисты имелись и среди тех, кто управлял аэропортом Ванкувера. Вот такое там соорудили в 1939 году. Увы, звездолет ждут до сих пор.
Collapse )