September 19th, 2021

"Отличается умом и сообразительностью"

Приглашение звезд эстрады в различные фильмы является вещью давней и модной. Но иногда подобные вещи не являются правильным решением. Вот в "Последний Богатырь-3" решили пригласить звезду. Но явно не на ту роль взяли.
Collapse )

Изменчивый Landsverk L-60

Опытные образцы бронетанковой техники часто становятся объектами для различных опытов. Если машина более-менее удачная, то в дальнейшем она часто становится тестовой лабораторией для обкатки тех или иных решений. Позже эти решения часто оказывались на серийных образцах. Такая практика встречалась часто. Medium Tank T6, прародитель Medium Tank M4, за время существования изменился весьма существенно. То же самое можно сказать и про КВ У-0. За те неполные 2 года, что судьба уготовила машине, она успела весьма существенно измениться. Один из двух опытных экземпляров тяжелого танка КВ-1с, что выпустили летом 1942 года, всё еще жив. Между тем, мало кто догадается, какой танк стоит в Питере на постаменте. Его больше знают как КВ-85, хотя на самом деле в исходном виде это опытный КВ-1с. А еще он некоторое время побывал КВ-122.

Collapse )

Универсальная тележка по-немецки

Музей Техники Вадима Задорожного - это не только большая коллекция бронетехники снаружи, но и много чего интересного внутри. В том числе это касается военной техники, включая автомобили и мотоциклы. Есть тут и всевозможные предметы, имеющие к войне самое прямое отношение. В том числе и прицепы, которые для немцев являлись само собой разумеющимся.
Не обошлось, разумеется, и без самой известной немецкой пехотной тележки - Infanteriekarren If.8. Эта легкая универсальная пехотная тележка, появившаяся в 1941 году. Опыт первых лет войны выявил необходимость в универсальной тележке, которую можно таскать как своими силами, так и цеплять к лошадям, либо к мотоциклам, либо легковым машинам. В результате была разработана легкая и прочная конструкция грузоподъемностью 350 килограмм. If.8 использовался для самых различных целей, включая перевозку боеприпасов. Нередко его применяли в качестве артиллерийского передка для легких противотанковых пушек. Не менее широкой оказалась и номенклатура тягловых средств – мотоциклы, лошади и даже собаки. Часто между собой сцепляли несколько тележек, получался своеобразный состав. А еще они были разными по конструкции, что отлично видно по музейной экспозиции.

Collapse )

"После сборки обработать напильником"

Испытания опытных изделий - это зачастую еще тот аттракцион по втиранию заказчику всякой дичи. Это касается любых типов вооружения и военной техники. Как испытывалась стрелковка, это вообще отдельный анекдот. Могу сказать за машины и танки. Очень часто испытания проводились вроде бы обычной машины, но за рычагами или рулем необычный испытатель. Поэтому ехал аппарат хорошо. А потом начиналась серия, войсковые испытания, и... Причем это не только у нас. Тот же LT vz.35, пока опытную машину катали шкодовские испытатели, всё отлично. А как массово пошли танки в войска, вой встал еще тот. Вместо 600 танков по итогу заказали 298. И таки примеров более чем.
Что же творилось в авиации, и говорить не приходится. Случаев, когда опытная машина ТТХ соответствовала, а серийный образец нет, хоть одним местом ешь. Что у нас, что за рубежом. Подшаманить самолет так, чтобы он набирал нужную скорость, много, а потом начинается валовое производства, и... И тут недобор, то по 5 до по 20-30 км/ч. А всё потому, что вроде чертежи одни, материалы одни, а есть маленькие хитрости.

Collapse )