October 2nd, 2021

Ода радости

Креативщиков всех мастей с лихвой хватает практически в любой области. Про область услуг и говорить не приходится, тут их как собак нерезаных. Вроде как название по делу, но вот каким оно получилось...
Collapse )

Башня с подковкой для "Стюарта"

Вторая мировая война стала самым лучшим способом проверки того, насколько правильно двигалось танкостроение в разных странах. Это касалось не только качественного усиления, но и проверки на прочность промышленности. В этом плане ряд стран, например Франция, довольно быстро показали свою несостоятельность. Неправильно выбранные приоритеты и невозможность наращивать выпуск танков в соответствие с программой военного времени. Даже если бы не случилось краха в мае-июне 1940 года, перспективы у французского танкопрома выглядели крайне печально. Планы по выпуску танков там следовало делить как минимум надвое, что в среднесрочной перспективе означало безнадежное отставание от немцев. У них поначалу тоже дела обстояли не лучшим образом, но тут можно о том, что уровень дна разный. Неслучайно еще до событий мая 1940 года французы начали живо интересоваться возможностью выпуска своих танков в США. Позже то же самое стали продумывать и англичане, у которых с танковым производством дела обстояли еще хуже. По-настоящему масштабное производство танков в Англии началось ближе к концу 1940, а по факту еще позже - в 1941 году. К тому же часть машин, выпускавшихся англичанами, быстро устарела. Неспроста американцы отказались строить английские танки, предложив поставлять свои.

Collapse )

Из того, что было

Одним из ныне распространенных явлений как у нас, так и за рубежом, является восстановление танков из кусков. Порой с использованием новых элементов, когда образец был обнаружен в состоянии "в труху". Есть, конечно, те реставраторы, которые стараются восстановить машину максимально аутентично, но так бывает не всегда. Кроме того, примерно 95% посетителей музеев не особо замечают разницы. Типичный пример - танки на Поклонке. Немцы там страшные, как атомная война, но ничего, стоят.
Искусковым танкостроением занимается и Музей Техники Вадима Задорожного. Те машины, что они делают из кусков, явно лучше Поклонки. Но порой условностей хватает. Как раз вот этот танк относится к подобной категории. Это Pz.Kpfw.IV, который правильнее назвать Ausf.G-H. Ибо по запчастям разброс широкий. Вообще он скорее должен быть песочно-желтым, но раз серый, значит это кому-то надо.

Collapse )

"Прибили полицаев, порвали три баяна"

Партизанское движение - это весьма многогранная тема, которая вроде как и широко известна, а не особо раскрытых фактов более чем достаточно. Между тем, архивы вполне открыты, иди и разбирайся. Правда, это работать надо, что у нас не особо любят.
В этом плане почти тепличные условия создались на территории Украины. В том плане, что ныне "наследие кровавого режима" рассекречено почти тотально. При этом там много всяких неудобных фактов для той самой стороны, которая занимается декоммунизацией. Впрочем, на сей раз не про них, а про партизан. Партизанское движение на территории Украины было широким, так что и документов сохранилось много. Местами прямо сценарии для фильмов, но их не снимут. Ибо наши кинодеятели узколобые, про сценаристов вообще помолчу.

Collapse )