January 5th, 2022

Снегурище

Украшательство на Новый Год является давней традицией. Традиция хорошая, н порой хорошие идеи получаются, скажем так, весьма специфично. Именно такое случилось в башкирском селе Исянгулово. Там на новый год слепили Снегурочку, хотели-то как лучше, но по итогам получилось... Какое-то 28 дней спустя получилось :)
Collapse )

Транспортная конверсия Renault UE

Как показал опыт Первой мировой войны, для нормального взаимодействия танков им необходимо целое семейство различных спецмашин. Для начала, танк далеко уехать, без посторонней помощи, не мог. Дело не только в низкой скорости, но и низком ресурсе ходовой части. Пара сотен километров, и танку уже требовался капитальный ремонт ходовой части. Касалось это любых танков, включая и Renault FT. Поэтому довольно быстро появились такие специфичные машины, как танковозы. Наибольших успехов в этом отношении добились французы. Именно они сделали танковозы массовым явлением. Кроме того, они первыми в мире создали специальный танковоз - Renault FU, унифицированный по мотору с легким танком Renault FT. Работы по танковозам продолжались и далее. Предназначались они не только для легких, но и для средних танков. Одно из таких машин стал Berliet GPE 4, способный грузить танки на борт безо всяких аппарелей.

Collapse )

Динамический показ на "Моторах Войны" 04.01.2022

Первый в этом году динамический показ на выставке "Моторы Войны" получился, можно сказать, экспромтом. Техника, которой исполнилось уже по 75-80 лет, порой сильно капризничает, поэтому генеральский эффект неминуем. Именно это случилось в этот раз.
Изначально планировалось, что 4 января поедет Cargp Carrier M29C, как наиболее подходящий под новогоднюю тематику. Он спокойно завелся, спокойно доехал до места проведения лекции, всё прошло хорошо. А потом машина решила, что на этом хватит. Но у нас было. На подобные случаи есть резервные машины, поскольку есть прекрасное понимание насчет непредсказуемости поведения машин. И этот самый резерв был даже поинтереснее основной программы. Им оказался грузовик Einheitsdiesel, самый дорогой армейский грузовик военного периода. Его несколько лет восстанавливали в мастерской Вячеслава Лен, машина уже прошла обкадку, ну а вчера было ее время. У нас эта машина предполагалась для показа, но позже. В результате тем, кто пришел на показ, повезло вдвойне.

Collapse )

На пути к СВТ

Знаменитый конструктор стрелкового вооружения Фёдор Васильевич Токарев знаменит, прежде всего, благодаря пистолету ТТ. Но ему принадлежит и самозарядная винтовка СВТ. Изначально именно СВТ должна была стать типовым оружием Красной Армии, лишь уже далее пальма первенства перешла к ППШ. К СВТ Токарев шел долго, начав работы над автоматическими винтовками с коротким ходом затвора с начала 20-х годов.
На выставке, которая проходила в Военно-историческом музее артиллерии, инженерных войск и войск связи, Санкт-Петербург, можно было видеть ряд промежуточных образцов. В том числе и вот этот, датированный 1930 годом. Конечно, это еще совсем не СВТ, но однозначно ступенька к пути создания самой массовой самозарядной винтовке Красной Армии военного периода.

Collapse )