Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Статья к 110-летию Н.Ф. Шашмурина

Как и обещал, подготовил полноценную статью, посвященную конструктору бронетанковой техники Николаю Фёдоровичу Шашмурину. Он не так известен, как Котин, Духов, Троянов и другие ленинградские "гранды". Но без Шашмурина сложно представить подавляющее большинство ленинградских танков, которые разрабатывались с конца 30-х годов. Вклад Николая Фёдоровича в отечественное танкостроение огромен, да и его вклад в сохранение истории очень велик. Даже та часть материалов, которые он спас из разгромленного музея КБ Кировского завода, является огромным делом, ведь без Шашмурина мы бы про некоторые танки и не знали бы. Одним словом, не рассказать про него нельзя.



Другие статьи на околотанковую и не совсем танковую тематику:

Мифы о довоенном советском танкостроении: https://warspot.ru/15759-teoriya-bronetankovyh-zabluzhdeniy
Мифы о советском танкостроении 1941-42 гг: https://warspot.ru/16117-teoriya-bronetankovyh-zabluzhdeniy-pervye-gody-velikoy-otechestvennoy
Мифы о советском танкостроении 1942-43 гг: https://warspot.ru/16316-teoriya-bronetankovyh-zabluzhdeniy-seredina-velikoy-otechestvennoy
Мифы о советском танкостроении 1944 г: https://warspot.ru/17005-teoriya-bronetankovyh-zabluzhdeniy-tanki-v-chistom-pole-i-amerikanskie-stanki
Мифы о советском танкостроении 1945 г: https://warspot.ru/17215-teoriya-bronetankovyh-zabluzhdeniy-pobednyy-45-y
Статья-аналитика по Т-60: https://warspot.ru/17363-boevaya-sarancha
Советские шаротанки-интроциклы: https://warspot.ru/14422-boevye-sfery-dlya-krasnoy-armii
Испытания канадского снегохода Armoured Snowmobile Mk.I в Советском Союзе: https://warspot.ru/13812-mogilschik-boevyh-aerosaney
Статья по советским авиадесантным танкам: https://warspot.ru/13714-s-nebes-na-zemlyu
Военный моделизм: https://warspot.ru/13578-karton-na-trope-voyny
Статья по автожиру А-7-3а: https://warspot.ru/13589-letayuschie-glaza-artillerii
Шаротанки разных стран мира: https://warspot.ru/12680-v-poiskah-idealnoy-sfery
Экранировка Т-34 в 1941-43 гг: https://warspot.ru/12390-vremennoe-usilenie
Немецкие апгрейды танков военного периода: https://world-of-kwg.livejournal.com/391333.html
Статья по зимним тракам: https://warspot.ru/16236-zimnyaya-obuvka
Американские бронеимпровизации 1944-45 гг: https://warspot.ru/8992-vynuzhdennye-improvizatsii
Французское танкостроение в межвоенные годы: https://warspot.ru/15942-koloss-na-glinyanyh-nogah
К 120-летию С.А. Гинзбурга: https://warspot.ru/16472-glavnyy-konstruktor-30-h
К 145-летию Гарри Нокса: https://warspot.ru/16781-seryy-kardinal-amerikanskogo-tankostroeniya
К 155-летию Джона Уолтера Кристи: https://warspot.ru/17277-pereotsenyonnyy-yubilyar
Сухопутный флот: https://warspot.ru/16917-sotryasateli-zemli

Collapse )

"Уругвай наш!"

Одним из наиболее страшных и тяжелых случаев в современном дизайне - это когда художника запускают в эти ваши интернеты без "смотрящего". Именно такое произошло с тем, кто ваял данное эпическое полотнище в парке Анапы. Вроде ничего, летят самолеты, и корабль горит, немецкий, но если присмотреться. Вот в этот момент у тех, кто хоть немного разбирается во флоте, разрывает пополам мозг.
Collapse )

Будущий винтокрылый экспонат

Парк "Патриот" - это не только непосредственно музейный сектор, но и КВЦ (Конгрессно-выставочный центр, ближайший к Минке сектор), где много чего стоит. Именно там проводятся "Армии", но сейчас в данном месте находится ковид-госпиталь, так что доступа нет. Но это не означает, что работы там совсем встали. Постепенно идет подготовка к "Армии-2020", а еще появляются новые экспонаты. Один из них появился буквально на днях, привезли где-то пару дней назад.
У ударного вертолета Ка-50 судьба весьма сложная. Созданный как одноместный, он позже был переделан в двухместный Ка-50, который и пошел в крупную серию. За всё время выпустили всего 17 машин, включая и прототипы. В "Патриот" попала одна из серийных машин, которые хранятся в Торжке. Это "желтый 23", выпущенный в 1996 году (больше информации на Russianplanes). Машина пока в неприглядном виде (таковы условия хранения в Торжке), не обращайте внимание. Над ним сейчас будут работать, к "Армии" уже соберут. Главное, что появился такой уникальный экспонат. Музейных Ка-50 я как-то не припомню.
Collapse )

Игра в четыре ствола

Англичане являются весьма известными извращенцами с точки зрения авиации. Нет, иногда у них получались красивые самолеты, но это именно что "иногда". А чаще получались, скажем так, очень специфичного вида аппараты. Примерно как английские женщины - если долго искать, может и найдете красивую, но в основном... Так вот, помимо специфичного внешнего вида, у английских самолетов часто были и крайне специфичные технические решения. Вроде как идея здравая, но вот реализация своеобразная. Не всегда эти чудеса пускали в серию, но в металле изготовляли с завидным постоянством.
Одним из образцов специфичного английского подхода к конструированию являлся бомбардировщик Vickers Vellington. Он и внешне необычный, а уж "геодезическая" конструкция фюзеляжа вообще вне конкуренции. Впрочем, у Vikcers были и другие самолеты данного семейства. Например, Vickers Warwick (весьма массовый вариант Vellington, в основном морского назначения) и тяжелый бомбардировщик Vickers Windsor (в серию не пошел, три опытных образца). Барнс Уоллес, автор всех трех самолетов, не искал простых путей, поэтому у машин имелись свои особенности. В том числе и эксперименты с оборонительным вооружением.

Collapse )

"Ваш воздушный флот нам чужд!"

Одним из наиболее значимых изобретений начала XX века стала авиация. Хрупкие поначалу аэропланы довольно быстро превратились в одну из значимых составляющих армий мира. Они стали глазами артиллерии, довольно быстро обрели вооружение, включая и бомбовое, под конец Первой мировой войны авиация стала одним из ключевых видов войск, внося существенную роль в успех боевых действий. Между тем, была и прослойка тех, кто считал авиацию ненужным и даже опасный изобретением. Были такие альтернативные умы и у нас. Например, вот такое диво дивное было написано в газете "Русское знамя", православно-патриотической газете, являвшейся рупором "Союза русского народа". Так и видятся все эти демоны революции, машущие стальными крыльями и инфернально хохочащие.
Collapse )

"Традиция-с!"

Что-то не везет калининградской земле с памятниками, посвященными авиации. Вечно у тех, кто их ставит, возникает проблема с матчастью. В данном случае памятные плиты в Калининграде, установлены частным порядком. Вообще речь идет о бомбардировщиках Т-22, но что-то явно пошло не так :)
Collapse )

Спальный моторий

В хорошем смысле двинутых людей по миру хватает более чем. Им скучно жить в обыденном мире, так что нередко они его, в некотором смысле, переделывают под себя. Например, сооружают всякие штуковины, используя предметы, не особо под это подходящие. Например, вот такое чудо зодчества было создано с использованием самой обычной гондолы турбореактивного двигателя. Авторы явно ее подрезали на разделке списанных пассажирских самолетов, их всё равно в металл переработают, а тут элемент, который еще может послужить верой и правдой. Правда, вряд ли авторы гондолы предполагали, что так можно было сделать. Естественно, функционал, по сравнению с привычным мобильным жилищем, но сама по себе возможность поселиться в таком "домике" - это уже очень даже ничего.
Collapse )

"Потому что, потому что мы пилоты"

Сказ о том, что когда бог творил порядок на земле, авиация была в воздухе, подтверждается постоянно. Летчики периодически вытворяли такое, что хоть святых выноси. Причем аккурат во время войны. Например, вот такой дикий случай произошел на Сталинградском фронте в 1942 году. Служили эти два товарища на У-2, один улететь успел, а вот второй нет. А виновником произошедшего оказалась огненная вода.
Collapse )

"Бомбануть Нью-Йорк"

В 30-е годы у немцев родилась далеко не самая дурная идея создания флота дальних бомбардировщиков, имевших общую тему "Урал Бомбер". Идея заключалась в том, чтобы создать силу, способную перемалывать советские промышленные предприятия вне зоны действия обычной авиации. Несмотря на то, что программа не закончилась чем-то реально стоящим, сама она совсем не была лишена смысла. Такие самолеты могли очень сильно осложнить выпуск танков и другого вооружения в военные годы, особенно с учетом не самой лучшей ПВО. Но что случилось, что случилось, немцы сами себе поломали идею. Точнее, своей гибелью Вальтер Вефер сам утащил за собой в могилу программу "Урал Бомбер".
История иногда идет по спирали, и что вы думаете - появился аналог "Урал Бомбера". На смену пришла программа "Америка Бомбер", то есть дальний (по сути стратегический, с учетом дальности) бомбардировщик, способный достичь США и разгрузиться над их территорией. Так вот, среди тех, кто включился в конкурс, оказалась и Messerschmitt AG. По этой программе был создан довольно интересный, и по своему красивый самолет - Me.264. Вообще-то изначально там строили не бомбардировщик, а разведчик, но с большой дальностью. Так что под задание он вполне подходил.

Collapse )

Улететь, но не очень высоко

Некоторое время назад одним из модных направлений развития был космический туризм. Единицам всё же повезло слетать в космос, а так пока направление пока если не топчется на месте, то явно не торопится сильно развиваться. Бренсон и его Virgin Galactic, после гибели первого аппарата, замедлились, остальные еще медленнее развиваются. Между тем, желающих улететь вверх немало, так что появляются альтернативы, пониже, но попроще. По крайней мере, проще на бумаге.
Одна из них - Neptune spaceship, проект Space Perspective. Правда, в данном случае слово spaceship - ну такое... На самом деле это аэростат, который планируют запускать на высоту до 30 километров. В принципе, высоко, еще не космос, но уже стратосфера. Два часа наверх, два часа на высоте 30 километров, дальше вниз, с приводнением. Посмотрим, чем всё это закончится. Ежели наберут заказов, может и выгореть. По крайней мере, цена полета будет куда ниже, чем суборбитальный полет. Где-то 50-75 тысяч зеленых рабовладельцев. Space Perspective предполагает тестовый полет в следующем году, но учитывая нынешние реалии, может и затянуться реализация.
Collapse )