Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Дайджест статей за июнь 2021

Продолжаю с интересом наблюдать за поведением администрации Яндекса с точки зрения мухлевания с трафиком. Судя по тому, как они его рубят, Яндекс дзен очень не любит музеи. Иначе не объяснить тот факт, что наименьшее число показов, вообще за всё время - это заметка про открывшийся 12 июня Технический центр, он же бывший танковый музей в Кубинке. Анекдотичность ситуации в том, что одновременно по дочитываниям это далеко не последний материал месяца. Такой вот анекдот. Было бы интересно узнать у Яндекса, что происходит. Особенно с учетом того, что материалы по музейной технике таким "санкциям" не подвергаются.

Если абстрагироваться от этих странных движений, то постепенно общий пул материалов на канале стабилизировался. Как я уже неоднократно предупреждал, мне в общем-то плевать, какие материалы популярны, какие нет. У меня есть любимая работа, которая является источником моего заработка, поэтому на предпочтения толпы как-то до лампочки. То, материалы по технике межвоенного периода мало кому интересны, я прекрасно в курсе, как и то, что те же шведы, чехи и прочие не популярны. Идите про Бузову читать, она популярная :) История военной техники является вещью многогранной, а начинать рассказ с конца - это не наш метод. На многие вопросы, связанные с техникой и боевыми действиями военного периода, ответы находятся в более раннем временном пласте. Так что ворошить я его буду с завидной регулярностью.
По этой причине и в июне мой канал на треть состоял из материалов, относящихся либо к довоенному периоду, либо к к пограничной теме. С ней примерно половина тем. Тенденция еще надолго будет таковой, хотя уже те же довоенные американцы изрядно перепаханы. Запас по ним еще есть на несколько месяцев. Моё мнение, что без охвата этой темы про другие писать не стоит. Порой там те же самые люди фигурируют, как и технические решения. Еще один момент - начал немного про музейные машины рассказывать, в том числе про те, что стоят в Кубинке. Причина прозаична. Казалось бы, на дворе уже 2021 год, главные изобретатели мифов из числа кубинских экскурсоводов либо уже отправились в мир иной, либо не работают. Но нет, ровно та же хрень продолжает литься и в самом музее (не от экскурсоводов, а от посетителей), и из этих ваших интернетов. Так что раз в неделю обязательно будет что-то про экспонаты.

Collapse )

Машина сопровождения "Бурана"

Несмотря на то, что значительная часть авиационной экспозиции Музея Техники Вадима Задорожного ныне находится под Медынью, обновления бывают и на основной территории. Одним из них стал вот этот самолет с бурной историей. Это МиГ-25ПУ-СОТН (самолет оптико-телевизионного наблюдения), специальная версия, задействованная в программе "Буран". Его задачей было сопровождение аналогов космического корабля многоразового использования. И да, именно этот самолет сопровождал "Буран" в ходе его возвращения на Землю. Пилотировал его тогда летчик-испытатель Магомед Толбоев. Теперь бортовой 22 занял своё место в музее. Его привели в порядок с участием музейных сотрудников, а также авиационно-спортивного клуба "Альбатрос Аэро".
Collapse )

Шахматная фигура

Как оно и следовало ожидать, постепенно информации по поводу перспективного истребителя Checkmate становится больше. При этом сложилась довольно забавная ситуация с доступом к телу. Вообще была мысль до него добраться, но, откровенно говоря, особого смысла нет. Люди с камерами получше уже добрались, а ради одной только этой машины ехать еще раз на МАКС, играя в русскую рулетку (пустят/не пустят), нет. Реалии нынешнего МАКС таковы, что сюда есть смысл ехать на один день, не более.
Что же касается самолета (а это оказался таки не макет, на что намекает уровень проработки), то сама по себе интересна ситуация с его появлением. Обычно вырабатываются ТТТ, потом под них создается проект, принимается, дальше макет, дальше летный образец, ну и по накатанной. Всё то же самое в танкостроении, причем уже очень давно. А вот тут налицо инициативный проект. Почему так, причины прозаичны. Товарищи военные очень любят накачивать проекты сверху, продолжая заталкивать нужные им фичи уже по ходу действа. Это отлично показано в фильме "Войны Пентагона", что танк, что самолет, один хрен. В результате уже доигрались. Ситуация с истребителями очень напоминает фарс, потому как вместо массовой машины всё чаще получается малосерийная штука стоимостью как чугунный мост, да еще и с недовольным заказчиком. В общем, если структуры "Ростеха" действительно послали военных в задницу (давно пора!) и сделали инициативный проект, то всё правильно сделали. Товарищи военные уже давно потеряли берега и оторвались от реальности. А она такова, что парк боевых самолетов стремительно устаревает. Везде. И если кто-то думает, что 200 супер-самолетами выигрывают войны, тот идиот. И 200 супер-танками войны не выигрывают. В войне самолет - это расходный материал, нравится это кому-то, или нет.
Естественно, машина пока в начале пути, а по такому образцу судить сложно. Но если удастся реализовать хотя бы половину обещанного, это уже успех.

Collapse )

Автомобильное сердце для легкомоторной авиации

Нынешний МАКС как-то не особо радует новинками, тем не менее, есть и они. Порой неприметные, но весьма важные. Одна из этих новинок стояла не в основной линейке техники, а возле павильонов. Вроде вполне рядовой Як-18Т, но не простой. Радикально черного цвета, и часть элементов у него не металлические. Одним словом, явно модернизация, причем и по мотору. Новый капот хорошо бросается в глаза, да и логотипы НАМИ намекают, что же это такое.
Самое интересное у этой новинки скрыто под капотом, который сняли ближе к полудню. А скрывался под ним крайне интересный мотор с автомобильными корнями. Изначально он создан для марки Aurus. На базе автомобильного мотора была создана силовая установка АПД-500, которая и стоит в этом самолете. Причина ее появления прозаична. Отечественная авиация остро нуждается в новом двигателе для легкомоторных самолетов. Если дела пойдут в гору, АПД-500 вполне может стать той самой палочкой-выручалочкой. Не факт, что взлетит новинка, но посмотрим.
Collapse )

Дождались

То, что сегодня будет презентация нового самолета, не являлось новостью. Новостью стало то, что ее настолько затянули. Откровенно говоря, надеялся попасть туда сам, но после трех стало очевидно, что пора с авиасалона валить. Ибо явно даже не в пять она будет.
Угадал. Затянули почти до 8 часов вечера. Итак, рисовальщикам схем "Ростех" приготовил сюрприз. Checkmate, на нашем рынке, судя по всему, С-75, инициативная разработка, ориентированная на экспорт и различные вариации по исполнению. Солидная боевая нагрузка, и без особых намеков на X-32, как это писали. В общем, главная презентация МАКС-2021 состоялась. Про остальное напишу завтра, если осилю за сегодня. Что-то за сегодня натопался, задние лапы уже отваливаются.

Collapse )

Настырная Штука

Одним из участников сражения под Прохоровкой была 169-я танковая бригада. Было это еще до известного боя 12 июля 1943 года, непосредственно 169-я ТБр сражалась за несколько дней до того. За те бои ее переформировали в 60-ю гвардейскую танковую бригаду.
Курская Дуга, помимо всего прочего, стала дебютом Junkers Ju 87G, той самой противотанковой версии. Применялись они и против 169-й ТБр. С переменным успехом. Ну и да, заодно можно заметить, что даже если в Т-70 прилетит "Штука", дело может закончиться по-разному.
Collapse )

За день до

Завтра начинает свою работу Международный Аэрокосмический Салон МАКС-2021. Это означает, что появится более достоверная информация о новом однодвигательном истребителе, который показывает "Ростех".Если получится, завтра увижу своими глазами. Ну а пока до открытия остается время, общественность бурлит. Бурлит и генерит. В своё время, когда только появилась первая информация по ПАК ФА, чего только не генерировали по этому поводу. Так что специалисты Паралая работают, не покладая рук :)

Collapse )

Не угадали

Совсем немного осталось времени до открытия Международного Аэрокосмического Салона МАКС-2021. Интриг ныне две. Первая связана с погодой, ибо сверху включили воду, обильно, так что каким будет авиасалон, вопрос. Как бы не превратился в Международный Аквааэрокосмический Салон. А вот вторая интрига связана с перспективной разработкой, которую будет показывать "Ростех".
То, что самолет засветят раньше начала МАКС-2021, было очевидно. Ростех хотя бы смог этот процесс оттянуть подольше. Тем не менее, ежу понятно, что самолет бы появился раньше. В общем, "спалили". Не очень понятно, зачем людям нужны неприятности ради 5 минут славы, но ежели кому-то хочется стать ректальным естествоиспытателем, это не остановить. По крайней мере, теперь первое представление об облике перспективного истребителя уже есть. Осталось понять, как он именуется. В общем, на Паралае сейчас весело.
Collapse )

Художественное высасывание из пальца

На этой неделе астрологи объявили сезон экспертов по современной авиации. Связано это с тем, что на Международном Аэрокосмическом Салоне МАКС-2021, который еще не открылся, "засветили" перспективный легкий истребитель. Пока что он скрыт под накидкой, но кое-какие формы угадываются, причем это явно наброс со стороны "Ростеха". Выкатывание такой вещи - это однозначно интрига.
Так вот, проснулись и те, кто решил заранее изобразить, что же там под накидкой. Результаты немного предсказуемые.
Collapse )

"По улицам слона водили"

Во вторник начнет свою работу Международный Авиакосмический Салон МАКС-2021. Между тем, еще до его открытия началась интрига, нет, ИНТРИГА. Сначала "Ростех" выставил интригующее видео про презентацию некоего нового самолета, а вчера засветился и сам самолет. Есть подозрение, что тролли с "Ростеха" специально набросили на вентилятор, уж больно напоказ тело, прикрытое брезентом, катали по территории ЛИИ.
Сейчас эти ваши интернеты заполнены экспертами в состоянии токующего тетерева, но пока всё равно ничего конкретного явно не будет. Пока понятно, что машина двухкилевая и одномоторная. То есть явно легкий истребитель, про него косвенно говорили. Ну а всё остальное - информагентство "Одна Бабка Сказала". То есть всё как обычно. Ну и ждем реконструкций с "Паралая" :)

Collapse )