Юрий Пашолок

Одним из самых известных танков Великой Отечественной войны стал КВ-1. На момент, когда его утвердили в системе вооружения Красной Армии, он являлся лучшим тяжелым танком в мире. Вместе с тем, летом 1941 года он сработал не так, как это предполагалось. Проблема была не столько в танке, сколько в том, как его применяли. Спустя год после начала Великой Отечественной войны выпуск КВ-1 прекратился, поскольку танк получился перетяжеленным.
( Collapse )

Дюнкерк имеет дурную славу с точки зрения того, что тут происходило во время Второй мировой войны. Широко известно то, что в мае-июне 1940 года отсюда эвакуировались английские и частично французские войска. Куда менее известно, что немцы держали тут оборону до конца войны. Летом 1944 года их заблокировали, но штурма не получилось. Поэтому тут их блокировали чехи и французы, которые воевали довольно вяло. Немцы на них даже ходили в атаку в апреле 1945 года. Ну а потом наступило 8-9 мая 1945 года. В общем, дважды место воинской славы, но с нюансами.
( Collapse )

Крайне интересным моментом, с точки зрения боевой эффективности, стало появление летом 1944 года немецких тяжелых танков Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B. В теории эти танки должны были перехватить эстафету у своих предшественников, став еще одной верхушкой пищевой цепочки с точки зрения бронетехники. Но что-то пошло явно не так. Особенно на советско-германском фронте.
Причин тут несколько. Во-первых, Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E перестал быть вершиной пищевой цепочки уже весной 1944 года. Это показало, в том числе, избиение под Тернополем, когда впервые по-настоящему показал себя тяжелый танк ИС-2. Уже летом 1944 года "Тигры" чувствовали себя совсем иначе, чем за год до того, резкое снижение их поголовья лишнее тому подтверждение. Во-вторых, сменщик оказался крайне своеобразным. Число механических поломок резко возросло, в том числе потому, что танк получился перегруженным. Не говоря уже о том, что у противника оказалось гораздо больше средств борьбы со "зверинцем".
( Collapse )

Впервые ракеты были использованы русской армией еще в XIX веке, причем они существовали как наземного, так и морского базирования. Впрочем, тогдашние ракеты были несовершенными. Практическое применение ракетных систем началось во второй половине 30-х годов. В то время появилась новая концепция - система залпового огня, с большим количеством направляющих, которые ставились на грузовое шасси. Данная концепция, разработанная в Советском Союзе, существенно отличалась от того, что тогда разрабатывалось за рубежом.
( Collapse )

Обычно Средневековье ассоциируется с рыцарями, чумой, крестовыми походами и прочими радостями жизни. Между тем, во времена Средневековья сложилась собственная культура, весьма многогранная и породившая массу профессий. Для тех, кто занимается реконструкциями подобного, хватает тем, с точки зрения ролей. Причем совсем не обязательно это должен быть рыцарь или еще кто-то служивый. Кузнец - тоже интересная роль, в разные времена он всегда был почетным. Впрочем, многим явно надо реконструировать вот эту профессию, которая расцвела в те времена.
( Collapse )

Что с цветами немецкой техники всё очень непросто, известно довольно давно. Дело в том, что еще во второй половине 1941 года стали появляться первые танки явно не тёмно-серого цвета. Попадаются детали танков, которые однозначно покрашены в "африканский" цвет RAL 8000. Таковые танки были в 5-й и 11-й танковой дивизиях.
Впрочем, самое большое число "африканцев" на советско-германском фронте было во второй половине 1942 года. Под Сталинградом и Воронежем, на Северном Кавказе встречалось уже два варианта цвета. Помимо RAL 8000, часть техники было уже в базовом коричневом (на самом деле более близком к песочному) цвете RAL 8020. Его официально ввели приказом №315 от 25 марта 1942 года.
Так вот, наряду с такими цветами, есть еще один интересный момент. Связан он с цветами орудий. Часто они в один цвет с танками, зачастую и нет. Откровенный то ли черный, то ли коричневый цвет. Бывает по-всякому.
( Collapse )

Еще в годы Первой мировой войны сложилась ситуация, когда более удачным решением являлось использования для броневиков шасси легких грузовиков. Тем не менее, в июле 1929 года приняли новую систему вооружения Красной Армии, где ашлось место и легкой бронемашине-разведчику на базе легковой машины Ford A. Это был автомобиль с минимальной броневой защитой и парой пулеметов. Но дальше советский "скаут", который разрабатывал Н.И. Дыренков, получился другим.
( Collapse )

В от Т-34, которые весьма активно трофеились еще летом 1941 года, его потомок, Т-34-85, оказывался под немецкими знаменами редко. Связано это с тем, что ситуация на фронте поменялась, а поле боя чаще оставалось за Красной Армией. Тем не менее, такие случаи вполне фиксировались. И даже танки дорабатывались. Хорошо известен в узких кругах танк, который именуется как Т-34-88. На самом деле это Т-34-85 с пересверненной под боеприпас Flak 18 штатной пушкой С-53, такие фокусы немцы устраивали с зенитками 52-К, причем довольно массово. Куда чаще применялись обычные Т-34-85, просто перекрашенные в цвета нового оператора.
( Collapse )

Середина июня, по традиции, является временем проведения международного военно-исторического фестиваля "Времена и Эпохи". Проводится он уже давно и, будем честными перед собой, его апогей уже прошел. О нем будет рассказываться отдельно, но начиная с 2022 года явно он пошел по нисходящей. Есть интересные локации, но в целом...
( Collapse )

Июнь дважды в годы Второй мировой войны становился крайне сложным месяцем. Обычно вспоминают 22 июня 1941 года, эта дата стала черным днем для нашей страны. Катастрофу лета 1941 года вспоминают очень часто, в том числе и огромное число танков, которые Красной Армии не помогли. Советские бронетанковые силы очень часто подвергают критике, часто которой обоснована, а часть не очень чтобы уместна. Впрочем, во всей это истории часто забывается, что подобное уже было, за год до того, и с еще более катастрофичными последствиями. Которые заметно приблизили события самого длинного дня 1941 года.
( Collapse )