Category: космос

Category was added automatically. Read all entries about "космос".

"Ну и как тебе такое, Илон Маск?!"

Пока Space X осваивает рынок пилотируемых полетов, в России тоже не дремлют. Вот и руководитель "Роскосмоса" нашел гениальную идею о том, как превзойти конкурента. Об этом Дмитрий Олегович сам лично сообщил в программе "Личные Связи".

Collapse )

"Внутри раскрашенной трубы из алюминия"

На этой неделе у Илона Маска появилось два лишний повода для радости. Для начала, Crew Dragon успешно выполнил миссию по тестовому полету. Спускаемый аппарат успешно приземлился, несмотря на некоторые проблемы, связанные с топливом (из-за этого пришлось отложить открытие люка), миссия успешной выполнена. Так что ждем продолжение полетов к МКС. Ну а вчера хорошие новости пришли от программы Starship. Обычно она "радует" разными бабахами, но не в этот раз. Теперь вместо эффектного взрыва получился "полет пепелаца". Первое, что на ум приходит, когда видишь это в полете.

Collapse )

Космолет от Rockwell

В 60-е и 70-е годы тема космических кораблей многоразового использования бурлила по полной программе. Вектор направления заняла еще программа X-20 Dyna Soar, на которую даже начали набирать пилотов, но аппарат так и не построили. Тем не менее, бурление шло в полную силу, причем работы шли по двум направлениям. Первое - это вертикальный старт с либо полным, либо частичным многоразовым использованием. Как раз X-20 Dyna Soar создавалась по этой схеме, и ее выбрало большинство. Наиболее простой вариант, но при этом требующий соответствующей инфраструктуры, то есть космодрома. Некоторым казалось, что это слишком накладно, да и космодромы надо строить отдельно.
Вторым направлением стала разработка систем с горизонтальным стартом. Таких было гораздо меньше. На взлет тратилось больше топлива, да и сам орбитальный аппарат меньше, но зато теоретически использовался аэродром. На самом деле не совсем так, но у некоторых были розовые мечты по этому поводу. Аппараты были составные, то есть огромный самолет, выступающий в роли первой ступени, и небольшой орбитальный аппарат. Но был еще и третий вариант. То есть тоже взлетающий горизонтально, но одноступенчатый. Огромный орбитальный самолет, взлетающий с аэродрома и базирующийся на той же площадке. Вот как раз по этому пути пошла Rockwell со своим проектом Star-Raker.

Collapse )

"Космос - это круто!"

Среди прототипов не так давно упоминавшегося доктора Стрейнджлава из фильма Стенли Кубрика, о котором я недавно упоминал, ходил и Вернер фон Браун. Как и его босс, Вальтер Дорнбергер, после войны фон Браун оказался в США, где работал по ракетной программе. Но была существенная разница. Да, военные разработки являлись главной его задачей, но при этом в мечтах остались полеты в космос. Вот только до его мечт американским военным было слегка так пофигу, им была нужна баллистическая ракета, способная донести до территории СССР ядерный заряд.
Так вот, фон Браун занялся тем, что стал популяризировать космос. Причем порой балансируя на грани фантастики. Он стал появляться в научных журналах, на телевидении, в 1955 году он снялся в фильме, который сняла Disney. В общем, занялся примерно тем же, чем сейчас Илон Маск. Но если у Маска основной идеей является убеждение, что его компания может хоть на Марс полететь, то у фон Брауна задача оказалась сложнее. Убедить в принципе, что полеты в космос вполне реальны и этим надо заниматься. Помогло ему, впрочем, скорее то, что 4 октября 1957 года над Землей раздался "бип-бип-бип", но надо отдать должное. Благодаря фон Брауну космическая тема обрела популярность.

Collapse )

Маршрутка до орбиты

Космические корабли многоразового использования уже давно не являются чем-то инновационным. Более того, идею уже довольно давно признали, мягко говоря, не самой рациональной, поскольку общая стоимость запуска оказывается либо равной, либо выше "обычной", одноразовой ракеты-носителя. Больше того, сама по себе идея вертикальной посадки, казавшаяся неудачной, уже вовсю используется SpaceX и другими компаниями. В результате явно идет пересмотр космической программы, во что это выльется, хороший вопрос.
Между тем, 60 лет назад, когда только начинались работы по данной тематике, всё выглядело совсем иначе. Имелась полная уверенность, что "челнок" классического, самолетного типа, является более удачной. Больше того, как грибы после дождя рождались системы, когда многоразовыми были все компоненты, при этом выглядели они как самолеты. Впрочем, взлет, как правило, был вертикальным, что намного проще. И по такой схеме родилось немало проектов, правда, в основном на бумаге. Были среди них и специфические разработки.
Collapse )

Личинка шаттла

В настоящее время "челноки", то есть космические корабли многоразового использования, выглядящие как самолеты, на время заброшены. Между тем, 60-е годы начался прямо бум разработок таких кораблей. Правда, выглядели они поначалу совсем иначе, нежели то, что получилось в виде Space Shuttle Orbiter. В головах гуляла концепция если не полностью "несгораемого", то уж точно максимально многоразового корабля, где обе ступени выглядели как самолеты. Схема была очень популярной, но реализация данной идеи слегка так не срослась. Разве что Бренсон отчасти эту идею реализовал, хоть и по сути прыжок на высоту, близкую к орбитальной, но хоть так.
Собственно говоря, идея базировалась на простой экономике. Получалось, что использовать полностью многоразовую систему дешевле, чем одноразовую, к тому же время между запусками существенно сокращалось. Потому в NASA активно толкали данную идею, одно из ее реализаций стал проект DC-3, хоть и часто называемый North American DC-3, но на самом деле концепт был из NASA.

Collapse )

Улететь, но не очень высоко

Некоторое время назад одним из модных направлений развития был космический туризм. Единицам всё же повезло слетать в космос, а так пока направление пока если не топчется на месте, то явно не торопится сильно развиваться. Бренсон и его Virgin Galactic, после гибели первого аппарата, замедлились, остальные еще медленнее развиваются. Между тем, желающих улететь вверх немало, так что появляются альтернативы, пониже, но попроще. По крайней мере, проще на бумаге.
Одна из них - Neptune spaceship, проект Space Perspective. Правда, в данном случае слово spaceship - ну такое... На самом деле это аэростат, который планируют запускать на высоту до 30 километров. В принципе, высоко, еще не космос, но уже стратосфера. Два часа наверх, два часа на высоте 30 километров, дальше вниз, с приводнением. Посмотрим, чем всё это закончится. Ежели наберут заказов, может и выгореть. По крайней мере, цена полета будет куда ниже, чем суборбитальный полет. Где-то 50-75 тысяч зеленых рабовладельцев. Space Perspective предполагает тестовый полет в следующем году, но учитывая нынешние реалии, может и затянуться реализация.
Collapse )

"По профилю"

Заведения бывают разные, в том числе и со звучными, и даже пугающими, названиями. Например, стоматологический центр "Адреналин". Но это у нас, а за рубежом тоже есть ничего. Например, вот такое чудо в Колумбии, вполне реальное заведение. Почти как грилль "Джордано Бруно".
Collapse )

"Перспективы"

О том, как будет развиваться отечественная космонавтика, идут жаркие споры. Некоторые ее уже хоронят, некоторые хоронят конкурентов, в общем, кто на что горазд. Бывают и альтернативные мнения на этот счет. Например, вот такое мнение. Художник Иван Разумов, "Волхвы", 2020 год.

"У меня есть полезная привычка — сочинять такой бесконечный графический мета-роман. В реальности это был бы абсолютно неподъемный труд, и я уже давно не ставлю целью когда-нибудь полностью его осуществить. Но иногда удается выхватить из процесса образы, довольно интересные сами по себе."
Collapse )

Звездный флот

Громовые раскаты относительно полета Crew Dragon потихоньку улеглись, можно снова про космос. В данном случае концептуальный космос. Данные работы за авторством художника Евгения Казантеева посвящены возможному будущему коммерческой космонавтики. Примечательный момент: как пишет сам автор, сделана эта серия работ по заказу делового партнера компании, чей космофлот и представлен. Ну а почему бы и не помечтать, некоторые вон марсолет показывают на анимации, и ничего, людям нравится.
Collapse )