Category: природа

Category was added automatically. Read all entries about "природа".

Дайджест статей за сентябрь 2024

Сентябрь для моего канала на Дзене - месяц особенный. 23 сентября 2020 года он был запущен в эксплуатацию. За это время там уже набралось 35,5 тысяч подписчиков. Надо сказать, что на фоне остальных соцсетей Дзен не так плох, как может показаться. Но вот что хочет нынешняя администрация, вообще непонятно.

Помните, в этом году я запустил формат постов? Это которые мини-материалы на 4 тысячи знаков. Так вот, в августе их нынешняя администрация по сути грохнула. Объем просмотров такой, что у них рентабельность ниже плинтуса. И дело совсем не в деньгах. У меня есть работа, причем не одна. Тут скорее вопрос в отношении.
Когда люди тупые, они не могут толком объяснить, чего же они хотят. Из того, что я лично наблюдаю, можно сделать простой вывод. Нынешнее руководство хочет, чтобы в Дзене остались статьи, а остальное отсюда ушло. Но поскольку они это объяснить не могут, выглядит это глупо и смешно. В 2023 году они убили короткие ролики, в этом посты. На этом фоне кнопки продвижения и импорта видео с Youtube выглядят особенно феерично.

( Collapse )

"Напои меня водой"

Боденское (ранее Констанцское) озеро, находящееся в Швейцарии, порой привлекало довольно необычные предметы. В том числе прибывшие сюда по воздуху. В данном случае речь идет об английском бомбардировщике Avro Lancaster, в 1944 году он был подбит, но смог сесть на вынужденную. Находился он в озере до начала 50-х годов, когда его, наконец, вытащили. Судьба его дальше была печально, тогда он большой ценности не представлял.
( Collapse )

Донное прошлое

Морское дно, а также дно крупных озер, часто хранят различные артефакты, включая затонувшие корабли. Дайверы туда стремятся не просто так, частенько подобные корабли сохраняются в неплохом состоянии. В данном случае посудина Gunilda, построена 1897 году. Утонула на озере Верхнем, входящем в Великие Озера. Случилось это в 1911 году, состояние яхты вполне бодрое, в том числе и внутри.
( Collapse )

Лес с нюансами

Работа по оформлению музейных экспозиций доступна не только лишь всем. Эта простая истина понятна не каждому, в том числе и тем, кто в тех самых музеях работает. Порой можно видеть примеры, когда хорошая, в общем, то идея, может быть запорота исполнителем, работающим на отвали. Причем проблема может вылезти далеко не сразу, а проявиться уже спустя годы, а то и десятилетия.
( Collapse )

Полоса жизни

Постепенно прогресс идет во все сферы жизни. В том числе и на железные дороги. Касается это и вопросов санитарного обеспечения. Сейчас уже постепенно уходят те, кто понимает, как эта полоса флоры получилась.
( Collapse )

...а руки делают

Желание заниматься какой-то определенной профессией - дело хорошее. Но крайне желательно обладать при этом навыками, иначе получившийся результат будет крайне сомнителен. Это, впрочем, редко останавливает, что скульпторов, что таксидермистов.
( Collapse )

Космический лук

На орбите уже полвека как проводятся различные эксперименты, связанные, в том числе, и с выращиванием растений. Они имеют сугубо практическое значение. Это в фантастических фильмах на многих кораблях есть оранжереи, а в реальной жизни еще надо научиться сделать так, чтобы растения росли и, что немаловажно, цвели (и плодоносили) в условиях невесомости. Первые идеи по этому поводу Королев наметил еще в 1962 году, а почти 10 лет спустя состоялся первый полет с растениями.
Одним из видов растений, которые активно летают в космос, является лук. Это и неудивительно - растение неприхотливое, в нем масса полезных веществ, много места не занимает. Лук выращивают на орбите со второй половины 70-х годов, и это первое растение, которое космонавты ели на орбите. Так сказать, зафигачили космический лук. Есть он и в экспозиции Музея Космонавтики в Москве.
( Collapse )

Машина, улица, фонарь

Жители польского Вроцлава явно являются людьми с крепкими нервами. Ну или просто уже привыкшими. Мать-природа решила, что флора в городе слишком скучная, поэтому одарила вот таким. Можно натурально стать героем романса "Я встретил Вас и стал заикой"
( Collapse )

Личинка P.1000

Такая машина, как P.1000, хорошо известна среди любителей вундерваффе. Другое дело, что история этой машины (реальная, а не тот куцый кусочек, который датируется концом 1942 года) не так известна. Началась она в июле 1942 года, причем не по инициативе Эдварда Гроте, а Гитлера. 13 августа в Эссене состоялось совещание, посвящённое разработке сверхтяжёлого танка. На нём Гроте впервые сформулировал общую концепцию машины. Первоначально её боевая масса должна была составить 800 тонн, длина — 35 метров, а ширина — 14 метров. Гроте предложил два варианта ходовой части. В обоих случаях с каждого борта предполагалось установить по 3 гусеничные ленты с шириной трака 1200 мм.
Самое же главное заключалось в том, что изначальный танк был не особо похож на "каноничный" P.1000. Не говоря о том, что по массе там было исходно не 1000 тонн.

( Collapse )