Category: финансы

Category was added automatically. Read all entries about "финансы".

Дайджест статей за январь 2021 года

В отличие от ЖЖ, который продолжает топтаться на месте, и который вызывает всё меньше желания тратить на него слишком много времени, канал на Яндекс дзен продолжает развиваться. Сразу должен сказать, что для меня этот самый канал вообще ни разу не является источником заработка, хотя некоторые восприняли это именно так. Во-первых, у меня есть основная работа, причем таковой она является уже больше 10 лет. И она для меня является приоритетной, а все эти дневники и прочее - это скорее саморазвитие и использование свободного времени с пользой. А времени этого стало намного меньше. Во-вторых, для меня лично более ценным является другое, а именно бумажные публикации. Например, в февральском номере М-Хобби напечатана моя статья по FCM 36. Статья немного неожиданная, даже для себя, но если предложили написать, то почему бы и нет. Статью в бумажном виде можно показать, а вы как себе представляете "смотрите мой канал" при разговоре с людьми, далекими от интернета? Вот я лично никак не представляю. В-третьих, сама по себе политика Яндекса такова, что заработок с ЭТОГО крайне сомнителен. По мотивам того, что Яндекс вытворяет с трафиком (а там реально какой-то интернет по талонам), хотел было написать развернутый пост. А потом подумал - а зачем оно надо? Не для того делал. Ну а те, кто решил себе делать канал, должны знать простую вещь. Сначала у вас будет большой трафик, а потом вдруг дочитывания уйдут в минималку. Поэтому вы сами должны решить, что вам надо. Кстати говоря, с трафиком последние две недели творится странная вещь, похоже, они опять там себе что-то поломали.
Для себя я уже давно решил, зачем оно мне надо. Во-первых, для меня лично это саморазвитие как исследователя. Трогая одну тему, вдруг обнаруживаешь связь с другой темой, и поехало. Во-вторых, это своеобразный инкубатор. Как я уже говорил, приоритетными для меня являются бумажные публикации, но тему лучше лишний раз пощупать подобным образом. В-третьих, как не крути, а аудитория в Дзене оказалась более вменяемой, чем в ЖЖ. Буйные есть и там, но их гораздо меньше. И это при том, что на канале по состоянию прямо сейчас уже больше 4320 подписчиков. Это за 4,5 месяца, на всякий случай. Так что ежели чего, заходите.

https://zen.yandex.ru/yuripasholok

Collapse )

"Вдруг как побежит"

Одним из главных активов Музея Техники Вадима Задорожного являются автомобили. Их в основном здании музея много, причем основу экспозиции составляет довоенная техника. Машины самые разные, от простых до самых престижных. Основная экспозиция сформирована давно, но, как в любом нормальном музее, идет небольшая ротация.
Одной из новинок музея является этот пожарный автомобиль на базе грузовика Delahaye type 87. Типичный грузовичок конца 20-х - начала 30-х годов, симпатичная машинка, по-французски изящная. Сама машина немного потрепанная временем, но нередко так оставляют специльно.
Collapse )

Особенности евроинтеграции

В советские времена существовали памятки о том, как правильно себя вести за границей. Так вот, тут нашлись еще примеры подобных методичек, для наших граждан, но с другой стороны. В том числе и по вежливому поведению. Ну а что, спустя 70 лет образовались вежливые люди, прям как по этой методичке. А не очень вежливые люди немного поломали эту самую первую попытку евроинтеграции.
Collapse )

Возвращение золота

В истории российского золотого запаса была довольно бурная история, которая происходила как раз около ста лет назад. В 1918 году, когда немцы начали наступать, золотой запас решили эвакуировать в Казань, но в августе того же года оно оказалось в руках белочехов и белогвардейцев. Таким образом золото оказалось в руках Колчака, как раз тогда оно и получило прозвище "колчаковское золото". Часть золота "ушло", но не вся. Кое-что удалось всё же отбить назад, но уже позже - весной 1920 года. Всего набралось больше 6800 ящиков с золотом. Транспортировка их была в крайне непростых условиях, но всё же операция удалась. Причем всё это документировалось, а материалы по данной теме сохранились в архивах, включая и РГАЭ.
Collapse )
Кибернетика

Апгрейд апгрейда

Одним из результатов развития бронетранспортера БТР-80 стал украинский БТР-4. Машина с довольно сложной судьбой (особенно экспортной), со своими достоинствами и недостатками. Полноценной заменой бронетранспортерам советского выпуска машина не стала, скорее по экономическим причинам. Тем не менее, какой-то экспорт всё же случился, в том числе и в Нигерию. В 2016 году туда отправилось 10 бронетранспортеров БТР-4ЕН. Потихоньку они там эксплуатируются, в том числе и применяются в местных конфликтах. Из Нигерии новости поступают не особо часто, но вообще там довольно жарко (во всех смыслах). Так что машины не простаивают. Ну и постепенно бронетранспортеры приобретают местный колорит. Особенно вот этот экземпляр. Если кто-то начал исходную машину апгрейдить, это не означает, что в других местах так не сделают. Нет, до кудесников из Сирии или Ливии нигерийским любителям "прокачать тачку" пока далековато, но вообще да, смогли. Даже камуфляж нанесли, хотя рекомендовал бы им покрасить всю машину в красный цвет. Ибо Da яed goes fasta!
Collapse )

"Не прячьте ваши денежки"

После того, как в 1944 году фронт покинул территорию Советского Союза, возник новый вопрос - финансовый. Так или иначе на освобожденных от немцев территориях шла торговля, а тут уже возникал вопрос валюты. Сначала это было в Польше и других странах, ну а в начале 1945 года настала очередь, собственно, Германии. Посему регулировать вопрос пришлось на самом высоком уровне, в данном случае на уровне маршала Конева. Даже интересно, каким образом был организован процесс обмена денег, но явно это происходило, раз такой приказ появился.
Collapse )

Новая голова для англичанина

После того, как Rheinmetall прикупил немного английских активов, а именно "танковый" кусок Bae Systems, там начались работы по перепилу Challenger 2 в что-то более приличное. Собственно, неприличная у него голова, особенно пушка, которая в ней стоит. Нет, когда-то нарезная 120-мм пушка была очень крута, но было это давно. Поэтому на DSEI 2019 компания RBSL (совместно Rheinmetall и BAE Systems) представили макет башни, вместе с новым орудием. Ну не то, чтобы новым - 120-мм гладкоствольная пушка. Всяко лучше имеющейся.
Collapse )
Кибернетика

"Больше скорости!"

После войны скорость передвижения поездов стала нарастать стремительными темпами. Естественно, это не осталось незамеченным в среде любителей пофантазировать на тему транспорта будущего. Тогда будущее видели за монорельсом на магнитной тяге, но имелись и более смелые проекты. Типа вот этого. Правда, за прорывами обычно следует экономика, а вот она посчитала, что подобные штуковины всё же перебор. Да и монорельс с магнитной подушкой как-то не особо взлетел пока что.
Collapse )
Кибернетика

Игра в кубики

Георгиос Кандили известен как знаменитый архитектор, творивший, в основном, во Франции. В его активе находится великое множество самых разных работ, причем речь идет не об отдельных домах, а о целых кварталах. Между тем, в нашем случае интерес вызывает разработка Кандили, созданная в начале 70-х. Называлась она Hexacube, быстроразборный дом, форма которого описана в названии. Собирались они из крупных пластиковых секций, что позволяло производить быстрый монтаж и демонтаж, а заодно и собирать себе жилище, исходя из наличия "кубиков". Естественно, это не капитальное жилище, Hexacube являлся альтернативой передвижным домам. Несмотря на всю простоту и перспективность идеи, она не взлетела.
Collapse )

Раритет из кусков

Одно из украшений Австралийского музея танков и артиллерии - немецкий средний танк Pz.Kpfw.IV Ausf.G. Как и часть другой немецкой брони, находящейся в музее, собран он из кусков, при этом машина поставлена на ход. Вот что бывает, когда хорошие финансовые вливания сочетаются с желанием получить максимально аутентичный экспонат и руками, растущими из правильных мест.
Collapse )